Показателите за безопасност назахранваща куламного е важно.Трябва да гарантираме безопасността на персонала и качеството на фуража едновременно, така че как да използваме правилно захранващата кула?
Стъпките на работа на материалната кула
1. За да напълните силоза с фураж, след това стартирайте захранващия двигател, ръчно изсипете фуража в бункера и след това моторът задвижва винта, за да засмуче фуража всилоз, а нивото на фуража в силоза се определя от „хопера“ на контролната кутия.индикации за пълна аларма“ и „аларма за ниско ниво на силоза“.
Когато фуражът в силоза е недостатъчен, светлинният индикатор „аларма за ниско ниво на силоза“ ще мига и ще прозвучи аларма, за да напомни на работниците да добавят фураж.Когато силозът е пълен, индикаторът „Аларма за пълен силоз“ винаги свети, за да ви напомня да спрете да добавяте фураж към силоза.
2. Натиснете бутона „ръчен/автоматичен режим“, червеният светлинен индикатор ще светне, машината ще влезе в ръчен режим и сензорът ще открие сигнала за долината и ще спре да работи.
3. За да натиснете бутона „старт/стоп на двигателя“, червеният индикатор светва, моторът стартира и скреперът се задвижва, за да започне подаване.Скоростта на захранване на силоза е свързана с отварянето на клапана, разстоянието на захранващата тръба и захранващата тръба.свързани с ъгъла на наклона.
4. За да регулирате клапана под силоза, има две регулиращи тръби под главния силоз, първата е за регулиране на двата пластмасови превключвателя, за да променитехраненеколичеството на захранващия тръбопровод.
Едновременно отворете двата пластмасови превключвателя, за да увеличите подаването и дръпнете надолу, за да намалите подаването.
Второто е да регулирате клапана от неръждаема стомана, за да промените транспортния капацитет на тръбопровода.Натиснете вентила от неръждаема стомана навътре, за да намалите подаването, и навън, за да увеличите подаването.
5. Натиснете бутона „старт/стоп на двигателя“, червеният индикатор изгасва и моторът спира да работи.
6. Натиснете бутона „Ръчен/Автоматичен режим“, червеният индикатор изгасва и устройството ще влезе в автоматичен режим.По това време сензорът открива сигнала за нивото на материала в коритото, за да реализира автоматичния контрол на захранването.
7.Когато индикаторите „аларма за пълен силоз“ и „аларма за недостатъчен силоз“ мигат едновременно, контролната кутия на захранването е ненормална и транспортиращият двигател автоматично спира да работи.
Тази ситуация е сравнително рядка и обикновено се причинява от необичайни условия, като падане на пружина, счупена верига, задръстване на двигателя и т.н., първо трябва да се прекъсне захранването, след това да се отвори кутията за управление на мощността и след това захранването трябва да се включи след отстраняване на проблема.
Когатосистема за храненефункционира правилно, работата на машината не е твърде сложна и потребителят се нуждае само от две стъпки, първата стъпка е да напълни силоза с фураж.
Стъпка 2 е да натиснете бутона „Ръчен/Автоматичен режим“, за да влезете в автоматичния режим.Когато сигнализира „Предупреждение за недостиг на силози“, потребителят трябва само да добави фураж към силоза.
Всеки трябва да знае, че правилното използване наматериална кулае най-добрият метод за поддръжка на машини и правилната употреба може да избегне прекомерни разходи за поддръжка по време на употреба
Време на публикуване: 18 ноември 2022 г
